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Pinzgauer Mobile Vom Planwagen zum einzigartigen Geländemobil

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The production rights for the vehicle ended up at BAE Systems in August , after some acquisitions.

The vehicle is larger and does have a higher GVM. The development did include a 4x4, a 6x6 and even an 8x8 version. An armour kit was also developed.

The prototypes shown are all 6x6 vehicles. One big change was the addition of the Pinzgauer Mantis to the line-up.

This vehicle does have a traditional bonneted cab, the engine is mounted on top of the front axle.

The downside of this design is the reduction of the cargo area. The 6-wheel drive makes it a good towing vehicle. The engine in the Pinzgauer II is a 3.

The original Steyr company does not exist anymore, the engine is produced in Austria in one of the parts of the former group.

Pinzgauer in service at the Austrian army, Picture credits: Wikimedia commons license. Pinzgauer , Picture credits: Automotive Technik Ltd.

Pinzgauer II spec sheet. Steyr Pinzgauer 6x6 Overview The Pinzgauer is a family of high mobility vehicles 4x4 and 6x6 by Steyr.

Design Central tube The Pinzgauer is designed around a central tube which houses the drive line. Axles The axles are solid beam half axles with portal reduction hubs.

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